Monocycle électrique Leaperkim Veteran Lynx 50E (2700 Wh) 58 lb / 66 lb

Nous présentons Lynx bondissant , le dernier ajout à la gamme Leaperkim . Fabriqué avec une technologie de pointe et un design méticuleux, le Lynx est la première roue de monocycle à se vanter d'une magnifique puissance de 151,2 V. Avec une capacité de roue libre exaltante de 165 km/h, limitée électroniquement à 125 km/h, vous pouvez rouler confortablement à environ 90 km/h.

Propulsé par un moteur de 3200W, le Lynx est équipé d'une roue de 20 pouces et d'une batterie stupéfiante de 2700Wh. Pesant 40 kg, il est agile, contrôlable et différent de tout ce qui existe sur le marché des 20 pouces. Malgré sa taille de roue plus grande, il est étonnamment léger ; Comparable au Patton de 16 pouces, le Lynx a le même poids. Grâce à son corps en alliage de magnésium, Leaperkim a réussi à atteindre ce poids incroyable sans sacrifier la durabilité.

Pour la première fois dans l'industrie des monocycles électriques, le Lynx est également doté capacité sans capteur à effet Hall , garantissant que la roue peut fonctionner sans capteur Hall entièrement fonctionnel. Cette caractéristique clé réduit considérablement le risque de blessure grave pour le cycliste.

Découvrez le véritable potentiel d'autonomie, validé par le célèbre YouTuber Electric Dreams, qui a réalisé un parcours impressionnant de 80 km à une vitesse moyenne de 40 km/h et pesant 95 kg. Cela démontre la Le travail d'optimisation exceptionnel de Leaperkim sur le firmware des roues .

Nous proposons deux versions de suspension populaires : 62 livres et 66 livres . Le système de suspension progressif offre Course de 90 mm , offrant une conduite confortable et difficile à atteindre. Selon votre style de conduite et votre poids, vous pouvez opter en toute sécurité pour la version 62 livres. Cependant, si vous prévoyez des séances tout-terrain agressives avec beaucoup de sauts, nous vous recommandons la variante de 66 livres.

Côté design, le Lynx présente un design d'allure industrielle similaire à celui du Patton et du Sherman S. Il est équipé d'une poignée pratique de type chariot à l'arrière, parfaite pour pousser la roue en marchant. Les principales caractéristiques comprennent des coussinets de saut réglables, une nouvelle conception de pédale avec un nouveau mécanisme de montage, une béquille préinstallée et des pare-chocs avant et arrière qui offrent une excellente protection du volant.

Le Lynx est équipé de deux ports de charge GX20/5 et est livré avec un Chargeur 5A avec une sortie de 151,2 V. Il évite les fonctionnalités visuelles superflues et les extras comme les haut-parleurs Bluetooth et les lumières RVB, en se concentrant sur la fourniture d'une expérience de conduite supérieure.

Décrit par les premiers cyclistes comme "léger comme une plume" , le Lynx offre une poussée d'adrénaline à chaque sortie. C'est sans aucun doute la meilleure roue de monocycle jamais fabriquée et elle est destinée à être la roue de l'année . Ce n’est pas seulement une promenade ; C'est une expérience pas comme les autres, qui promet de repousser les limites de ce que peut faire un monocycle électrique.